Игорь Рыльцев – водитель со стажем. Уже 40 лет – за баранкой автомобиля. А последние 24 – за рулем своей ласточки. На днях автовладелец решил переобуться. Задние колеса – совсем лысые. Обратился в магазин, где ему подобрали новую резину.
За последний год ассортимент специализированных магазинов значительно обновился. Европейские шины с успехом заменили корейские и китайские аналоги. Специалисты заверяют, брака и возврата у новых производителей практически не бывает. Поставки регулярные, дефицита нет.
Обычно водители начинают «переобуваться» с середины апреля. Однако в этом году на европейской части России довольно рано установилась теплая погода. В шиномонтажах города с каждым днем все труднее найти свободное место. Хотя кто-то ради экономии меняет покрышки самостоятельно. В любом случае, не стоит игнорировать балансировку колес.
Специалисты уверяют, средний срок службы покрышек – 4-5 лет. У автомобилей, осуществляющих регулярные перевозки, например такси, смотрят на общий километраж. Современные летние шины могут проехать от 40 до 70 тысяч км.
