Данила Кирьянов
Клинское предприятие промышленного железнодорожного транспорта открывает сезон дорожно-ремонтных работ. Производится замена железнодорожной решетки деревянного типа на стрелочном переводе. Основные задачи предприятия — обеспечение безопасного передвижения грузового транспорта и содержание ЖД путей в чистоте.
Плановые работы на железнодорожных путях в Клину начались раньше срока. Участок, на котором проводят работы, является соединительным звеном для трех градообразующих клинских предприятий. Рельсошпальная решетка деревянного типа морально устарела. Полотно нуждается в замене каждые три года.
«Производятся работы по переукладке стрелочного перевода с такими контрагентами как «Геркулес», «AB InBev Efes» и «Северсталь — Вторчермет». На данный момент проводится демонтаж стрелочного перевода на рельсошпальной деревянной решетке. Спрямляется эта стрелка и будет в дальнейшем лежать рельсошпальная решетка железнодорожного типа с рельсом Р-65», — рассказал главный инженер АО «Клинское ППЖТ» Григорий Гришин.
На рельсошпальное полотно бетонного типа ППЖТ планирует заменить порядка пятисот метров путей. Демонтированная решетка не утилизируется. По словам работников, она послужит на других, менее востребованных участках. Всего за текущий сезон предприятие переложит около двух километров железнодорожного полотна.
«Самое главное — это безопасность. Чистота с эстетической точки зрения, а безопасность — самая основная наша обязанность. Чтобы было безаварийное передвижение по путям. Планы большие, собираемся много сделать. Я думаю, в этом году осилим все, что запланировали», — поделился генеральный директор АО «Клинский ППЖТ» Тимур Новожилов.
В проведении железнодорожных работ задействовано несколько единиц тяжелой техники и ручной труд. По окончании предусмотрено благоустройство прилегающих территорий: опиловка деревьев, вывоз мусора и строительных отходов.
Автор текста: Данила Кирьянов
Автор фото: Данила Кирьянов
